Kurš auto ir labāks – benzīna, dīzeļa, elektro vai hibrīda?

Katrs auto piedziņas veids atšķiras ne tikai pēc braukšanas sajūtām, bet arī pēc patēriņa, uzturēšanas izmaksām un iegādes cenas. Izvēloties auto, ne vienmēr ir viegli saprast, kurš variants ilgtermiņā būs piemērotākais un izdevīgākais.

Šajā rakstā Elite Cars komanda salīdzina benzīna, dīzeļa, elektro un hibrīda auto, lai palīdzētu saprast to galvenās priekšrocības un to, kas jāņem vērā pirms auto iegādes.

Benzīna auto – praktiska izvēle

Benzīna auto var būt piemērots, ja veic gan īsus, gan garākus braucienus un vēlies vienkāršu ikdienas lietošanu. Benzīna dzinēji pieejami dažādos tilpumos un jaudās – gan atmosfēriskās, gan turboversijās, tāpēc vari atrast auto gan mierīgai, gan dinamiskākai braukšanai.

Kā darbojas benzīna dzinējs?

Benzīns ir no jēlnaftas iegūts fosilais kurināmais. Jēlnaftu iegūst no pazemes atradnēm, pēc tam naftas pārstrādes rūpnīcās to pārstrādā, iegūstot dažādus naftas produktus, tostarp benzīnu.

Benzīna dzinējs darbojas ar iekšdedzes principu. Cilindros nonāk gaisa un benzīna maisījums, ko aizdedzina aizdedzes svece. Sadegšanas rezultātā rodas spiediens, kas virza virzuļus un ar kloķvārpstas palīdzību nodrošina riteņu griešanos.

Benzīna auto priekšrocības

• Ātrāk sasniedz darba temperatūru – benzīna dzinējs parasti uzsilst ātrāk nekā dīzelis, tāpēc tas var būt piemērots īsiem ikdienas maršrutiem, īpaši ziemā.
• Klusāka un vienmērīgāka darbība – benzīna dzinēji parasti rada mazāk trokšņa un vibrāciju nekā līdzvērtīgi dīzeļdzinēji, īpaši pie zemākiem apgriezieniem.
• Ātra degvielas uzpilde – degvielas tvertnes piepildīšana parasti aizņem tikai dažas minūtes.
• Plaša degvielas uzpildes infrastruktūra – benzīntanki jeb degvielas uzpildes stacijas plaši pieejamas gan pilsētās, gan uz galvenajiem autoceļiem.
• Daudzveidīgs auto modeļu klāsts – benzīna dzinēji pieejami dažādu izmēru, cenu kategoriju un komplektāciju automobiļos, turklāt vari izvēlēties gan jaunu, gan lietotu auto.
• Mazāks svars atsevišķos modeļos – benzīna dzinējs dažkārt ir vieglāks par līdzvērtīgu dīzeļdzinēju, kas var ietekmēt automobiļa kopējo svaru un vadāmību.

Kas jāņem vērā?

• Benzīna cenas var mainīties – degvielas izmaksas ietekmē naftas cenas pasaules tirgū, nodokļi, piegādes izmaksas un citi tirgus faktori, tāpēc benzīna cena laika gaitā var gan pieaugt, gan samazināties.
• Degvielas patēriņš – izmaksas par 100 km ietekmē dzinēja veids, auto svars, braukšanas stils un maršruts.
• Regulārās apkopes – jāveic ražotāja noteiktās apkopes, tostarp motoreļļas un filtru maiņa.
• Dzinēja komponentu nolietojums – ilgākā ekspluatācijas laikā var būt nepieciešama aizdedzes sveču, siksnu, ķēžu vai citu dzinēja sistēmu komponentu nomaiņa.

Benzīna auto joprojām ir plaši pārstāvēti tirgū, un tas pircējam dod iespēju izvēlēties starp dažādiem virsbūves tipiem, dzinēju jaudām un cenu kategorijām. Iesakām pievērst uzmanību dzinēja tilpumam, reālajam degvielas patēriņam un CO₂ emisijām – šie rādītāji ilgtermiņā ietekmē gan auto ekspluatācijas izmaksas, gan tā ietekmi uz vidi.

Dīzeļauto – piemērots lieliem attālumiem

Dīzeļauto būs labāks variants, ja regulāri veic garākus pārbraucienus vai pārvadā lielāku kravu. Dīzeļdzinējs ir piemērots vienmērīgai braukšanai un lielākai slodzei, tāpēc tas var būt praktisks risinājums autovadītājiem, kuriem automobilis jāizmanto intensīvi.

Ar ko atšķiras dīzeļdzinējs?

Dīzeļdegviela, tāpat kā benzīns, ir naftas pārstrādes produkts. Jēlnaftu pārstrādes procesā sadala dažādās frakcijās, no kurām iegūst arī dīzeļdegvielu.

Dīzeļdzinējā degviela netiek aizdedzināta ar aizdedzes sveci. Gaiss cilindrā tiek stipri saspiests, tādējādi uzkarst, un iesmidzinātā dīzeļdegviela aizdegas no augstās temperatūras.

Dīzeļauto priekšrocības

• Piemērots lielam gada nobraukumam – ja regulāri veic garus braucienus, dīzeļdzinēja efektivitāte var palīdzēt samazināt degvielas izmaksas.
• Īpaši piemērots šosejai – vienmērīgā braukšanas režīmā dīzeļdzinējs var būt ekonomisks.
• Liels griezes moments pie zemākiem apgriezieniem –  kas var būt noderīgs, ja bieži brauc ar pilnu auto, pārvadā smagākas kravas vai velc piekabi.

Kas jāzina pirms iegādes?

• Sarežģītākas emisiju kontroles sistēmas – moderniem dīzeļauto ir DPF kvēpu filtrs, EGR sistēma un atsevišķos modeļos arī SCR sistēma ar AdBlue. To darbības traucējumi var radīt papildu remonta izmaksas.
• Iespējami dārgāki remonti – degvielas iesmidzināšanas sistēma, turbokompresors un emisiju kontroles komponenti ir tehniski sarežģīti, tāpēc to bojājumu novēršana var būt dārga.
• Īsi pilsētas braucieni nav piemērotākais scenārijs – bieža braukšana nelielos attālumos un ar aukstu dzinēju var apgrūtināt DPF filtra reģenerāciju.

Dīzeļauto izvēlē svarīgākais ir saprast, cik lielu slodzi un nobraukumu automobilim paredzēts veikt. Šāda tipa auto joprojām ir pieprasīti plašā modeļu klāstā, īpaši lielākos SUV, universāļos un automobiļos, kas paredzēti kravu pārvadājumiem.

Elektroauto – elektriska piedziņa bez iekšdedzes dzinēja

Elektroauto kustību nodrošina elektrība, ko uzkrāj augstsprieguma akumulators. Šāda piedziņa īpaši labi iederas braukšanai pilsētā un citos maršrutos, kuros iespējams ērti plānot uzlādi. Pirms iegādes svarīgi saprast konkrētā modeļa akumulatora ietilpību, enerģijas patēriņu un uzlādes iespējas.

Kā darbojas elektroauto?

Atšķirībā no iekšdedzes auto, elektroauto nav klasiskā benzīna vai dīzeļa dzinēja ar cilindriem un degvielas sadegšanu – elektromotors enerģiju saņem no akumulatora un pārvērš to mehāniskā enerģijā, kas nodrošina riteņu kustību.

Būtiska funkcija ir arī rekuperācija – bremzēšanas un ātruma samazināšanas laikā elektromotors darbojas kā ģenerators un daļu kustības enerģijas pārvērš elektroenerģijā, kas tiek novadīta atpakaļ akumulatorā. Tas ir īpaši noderīgi pilsētā, kur bieži jābremzē un jāuzsāk braukšana no jauna.

Elektroauto priekšrocības

• Zemākas enerģijas izmaksas – uzlādējot elektroauto mājās, braukšanas izmaksas var būt aptuveni 2-3 reizes zemākas nekā līdzvērtīgam benzīna auto.
• Klusa un vienmērīga braukšana – elektromotors darbojas ar nelielu trokšņa un vibrācijas līmeni, īpaši pie neliela ātruma.
• Ātra reakcija uz akseleratora pedāli – elektromotors griezes momentu var nodrošināt uzreiz, tāpēc elektroauto raksturīga ātra paātrināšanās.
• Mazāk kustīgo mehānisko detaļu – elektromotoram nav tādu tradicionālu iekšdedzes dzinēja komponentu kā virzuļi, aizdedzes sveces vai izplūdes sistēma.
• Potenciāli zemākas apkopes izmaksas – nav nepieciešama motoreļļas un eļļas filtra maiņa, kā arī ir mazāk ar dzinēju saistītu apkopes darbu.
• Zemas lokālās emisijas – braukšanas laikā elektroauto nerada izplūdes gāzes.
• Atjaunojama enerģija – elektroauto iespējams uzlādēt, izmantojot saules, vēja un hidroenerģiju, kas ir atjaunojami resursi atšķirībā no naftas, kas ir ierobežots fosilais resurss.

Kas jāzina pirms elektroauto iegādes?

• Nepieciešama uzlādes plānošana – pirms iegādes vērts saprast, kur varēsi uzlādēt auto un vai izvēlētā uzlādes vieta būs ērti pieejama ikdienā, lai auto varētu atstāt uzlādei.
• Nobraukums ar vienu uzlādi atšķiras – to ietekmē akumulatora ietilpība, auto enerģijas patēriņš, temperatūra, braukšanas ātrums un citi apstākļi.
• Uzlādes laiks – to ietekmē gan akumulatora stāvoklis, gan automobiļa maksimālā AC un DC uzlādes jauda – tas var ilgt no aptuveni 30 minūtēm līdz pat 3 stundām.
• Akumulatora stāvoklis ir būtisks – pirms lietota elektroauto iegādes vērts pārbaudīt tā tehnisko stāvokli un atlikušo kapacitāti.

Elektroauto tirgus kļūst arvien daudzveidīgāks, un pircējam ir iespēja izvēlēties no plaša modeļu klāsta – no kompaktiem pilsētas auto līdz jaudīgiem premium klases SUV. Īpaši pievilcīgi lietoto elektroauto segmentā var būt modeļi, kas jau zaudējuši daļu sākotnējās vērtības, bet joprojām piedāvā mūsdienīgu aprīkojumu un tehnoloģijas. Izvēloties elektroauto, vērts ņemt vērā arī iespēju saņemt EKII valsts atbalstu un izmantot pašvaldību piedāvātās priekšrocības.

Hibrīds – divu piedziņu apvienojums

Hibrīds apvieno elektromotoru ar iekšdedzes dzinēju – visbiežāk benzīna, bet atsevišķos modeļos arī dīzeļa. Šāds risinājums var palīdzēt samazināt degvielas patēriņu, vienlaikus saglabājot iespēju ērti veikt arī garākus braucienus bez uzlādes plānošanas.

Kā darbojas hibrīds?

Hibrīda sistēma pati izvēlas, kad izmantot elektromotoru un kad – iekšdedzes dzinēju. Braucot lēnāk un ar nelielu slodzi, auto noteiktās situācijās var izmantot tikai elektromotoru. Kad nepieciešama lielāka jauda, ieslēdzas iekšdedzes dzinējs, bet straujākas paātrināšanās laikā abi motori var darboties kopā.

Bremzējot un samazinot ātrumu, darbojas rekuperācija – daļa enerģijas, kas citādi tiktu zaudēta, tiek pārvērsta elektrībā un uzkrāta akumulatorā.

Hibrīda auto priekšrocības

• Mazāks degvielas patēriņš pilsētā – bieža apstāšanās un bremzēšana ļauj vairāk izmantot elektromotoru un samazināt degvielas patēriņu.
• Piemērots dažādiem maršrutiem – hibrīds var būt ērts gan pilsētā, gan garākos pārbraucienos, jo nav jāpaļaujas tikai uz elektrisko piedziņu.
• Mazāk izmešu pilsētā – braucot ar elektromotoru, noteiktos apstākļos iespējams samazināt izmešu daudzumu.

Ko vērts ņemt vērā pirms iegādes?

• Sarežģītāka sistēma – auto ir gan iekšdedzes dzinējs, gan elektromotors, akumulators un citas ar abām piedziņām saistītas detaļas.
• Lielāks auto svars – papildus iekšdedzes dzinējam automobilim jāved arī elektromotors un akumulators.
• Atšķirīgas elektriskās braukšanas iespējas – parastais hibrīds ar elektromotoru var pārvietoties tikai noteiktās situācijās un ierobežotā attālumā, savukārt plug-in hibrīdam ir lielāks akumulators un iespēja ar elektrību veikt garāku attālumu.

Parastais vai plug-in hibrīds?

Parastais hibrīds (HEV) akumulatoru uzlādē braukšanas laikā, galvenokārt izmantojot bremzēšanas laikā atgūto enerģiju. To nav nepieciešams pieslēgt elektrotīklam.

Plug-in hibrīdam (PHEV) ir lielāks akumulators, ko vari uzlādēt no elektrotīkla. 

Galvenās atšķirības vienā tabulā

Elite Cars komanda apkopojusi būtiskākos punktus, ko var salīdzināt pirms benzīna, dīzeļa, elektro vai hibrīda automašīnas iegādes.

Kā atšķiras šo auto izmaksas?

Izmaksas ietekmē iegādes cena, degviela vai elektroenerģija, apkopes, remonti, apdrošināšana un tas, par kādu cenu auto pēc vairākiem gadiem būs iespējams pārdot, tāpēc, salīdzinot benzīna, dīzeļa, elektro un hibrīda auto izmaksas, jāvērtē viss auto izmantošanas periods.

Iegādes cena

Iegādes cena var būtiski atšķirties pat līdzīga izmēra un klases automobiļiem. Jāskatās arī, vai auto ir jauns vai lietots. Elektroauto un plug-in hibrīdi nereti maksā vairāk par līdzvērtīgu benzīna vai dīzeļa modeli, jo to cenā būtiska daļa ir akumulators un elektriskās piedziņas tehnoloģijas. Savukārt parastie hibrīdi cenas ziņā atrodas starp tradicionālajiem iekšdedzes auto un plug-in hibrīdiem vai elektroauto.

Jaudīgāks vai tehnoloģiski sarežģītāks modelis var maksāt vairāk iegādes brīdī, bet tā ikdienas enerģijas un apkopes izmaksas var būt zemākas, tāpēc pirms pirkuma vērts salīdzināt ne tikai sākotnējo cenu, bet arī paredzamās izmaksas, īpaši, ja plāno auto izmantot vairākus gadus.

Degviela un elektroenerģija

Benzīna un dīzeļa auto ekspluatācijas izmaksas lielā mērā nosaka degvielas patēriņš un tā cena. Dīzeļauto pie vienādiem braukšanas apstākļiem nereti patērē mazāk degvielas, taču faktiskās izmaksas jāvērtē pēc konkrētā modeļa un dzinēja.

Elektroauto izmaksas veido patērētās kilovatstundas. Uzlāde mājās parasti maksā mazāk nekā publiskajā stacijā, savukārt publiskās uzlādes cena atšķiras pēc operatora, stacijas jaudas un tarifa, tāpēc elektroauto izmaksas var būtiski atšķirties atkarībā no tā, kur to visbiežāk lādē.

Hibrīda degvielas patēriņš savukārt ir cieši saistīts ar braukšanas režīmu. Pilsētā elektromotors un rekuperācija var palīdzēt samazināt benzīna patēriņu, bet garākos braucienos lielāku lomu parasti uzņemas iekšdedzes dzinējs. Plug-in hibrīda gadījumā izmaksas būs atkarīgas arī no tā, cik bieži akumulators tiek uzlādēts.

Apkope un remonts

Benzīna un dīzeļa auto nepieciešamas regulāras apkopes, piemēram, motoreļļas un filtru maiņa. Atkarībā no modeļa un nobraukuma var būt nepieciešama arī aizdedzes sveču, zobsiksnas, ķēdes, sajūga vai citu komponentu apkope vai nomaiņa.

Elektroauto piedziņas sistēmai ir vienkāršāka konstrukcija un mazāk kustīgo detaļu, tāpēc tai nepieciešams mazāk ar dzinēju saistītu apkopes darbu. Tomēr tas nenozīmē, ka elektroauto nav nepieciešama apkope – jāpārbauda bremzes, balstiekārta, riepas, dzesēšanas sistēma un citi automobiļa komponenti.

Hibrīdam jāapkalpo gan iekšdedzes, gan elektriskās piedziņas sistēma, tāpēc tā apkopes prasības būs atkarīgas no konkrētā hibrīda konstrukcijas un izmantotajām tehnoloģijām.

Vērtības kritums

Auto vērtība laika gaitā samazinās neatkarīgi no piedziņas veida, taču ne visiem auto tā krītas vienādi strauji. Šobrīd lietoto auto tirgū kopumā vērtību vislabāk mēdz saglabāt parastie hibrīdi, savukārt elektroauto vērtība pēdējos gados krīt straujāk. Benzīna un dīzeļa auto parasti atrodas pa vidu.

Viens no iemesliem ir tehnoloģiju attīstība. Elektroauto jaunākās paaudzes versijas piedāvā lielāku nobraukumu un ātrāku uzlādi, tāpēc vecāki modeļi otrreizējā tirgū var ātrāk zaudēt pievilcību. Savukārt hibrīdu, benzīna un dīzeļa auto vērtību lielā mērā nosaka konkrētā modeļa pieprasījums.

Pirms iegādes iesakām pārbaudīt, par cik šobrīd tiek pārdoti 3-5 gadus veci konkrētā modeļa auto. Tā varēsi noteikt aptuveno vērtības kritumu.

Kā mainās pircēju izvēle?

Eiropas Savienībā pircēju interese par dažādiem auto piedziņas veidiem turpina mainīties. Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) dati liecina, ka šī gada sākumā (līdz 2026. gada aprīlim) hibrīda auto veidoja 38,2% no jaunajām automašīnu reģistrācijām, bet elektroauto – 19,7%. Savukārt benzīna un dīzeļa auto kopējā tirgus daļa samazinājās līdz 30,2%, salīdzinot ar 38,1% attiecīgajā periodā gadu iepriekš.

Šie dati parāda, ka elektrificētie auto ieņem arvien lielāku vietu jauno auto tirgū, taču pircēju izvēle joprojām ir daudzveidīga. Hibrīdi šobrīd veido lielāko daļu no jaunajām reģistrācijām, savukārt elektroauto īpatsvars turpina pieaugt. Benzīna un dīzeļa auto kopējais īpatsvars samazinās, tomēr tie joprojām veido nozīmīgu tirgus daļu.

Atrodi savu nākamo auto pie Elite Cars

Benzīna, dīzeļa, elektro un hibrīda auto piedāvā atšķirīgu tehnoloģiju, braukšanas pieredzes un izmaksu kombināciju, tāpēc auto izvēlē nav vērts vadīties tikai pēc piedziņas veida – nozīme ir arī konkrētajam modelim, tā tehniskajam stāvoklim, iegādes cenai, paredzamajām uzturēšanas izmaksām un piemērotību katra pircēja dzīvesveidam.

Ja apsver mazlietota auto iegādi, Elite Cars pārdevēji palīdzēs salīdzināt dažādus modeļus un piedziņas veidus, ņemot vērā ikdienas vajadzības un budžetu. Ja meklētais auto nav mūsu piedāvājumā uz vietas, varam to piemeklēt Eiropas tirgū un noorganizēt piegādi uz Latviju.

Apskati aktuālos Elite Cars sludinājumus, izvēlies savu auto un piesaki testa braucienu pie mums Mārupē, Zemzaru ielā 3!