Elektroauto uzlāde – ko vērts zināt?

Elektroauto uzlāde ir viens no jautājumiem, ko vērts noskaidrot pirms elektromobiļa iegādes. Uzlādes vieta un izvēlētais uzlādes veids ietekmē gan to, cik ātri varēsi uzlādēt akumulatoru, gan izmaksas un to, cik ērti to varēsi pielāgot savai ikdienai.

Šajā rakstā Elite Cars skaidro, kā notiek elektromobiļa uzlāde, ar ko atšķiras AC un DC uzlāde, cik tas maksā un kas vēl jāņem vērā, lai auto uzlādi veiksmīgi iekļautu savā dienas ritmā.

Kā notiek elektroauto uzlāde?

Elektroauto uzlādes laikā elektrība no uzlādes avota tiek novadīta uz automobiļa augstsprieguma akumulatoru, kur tā tiek uzkrāta un vēlāk izmantota elektromotora darbināšanai. Uzlādes procesu kontrolē automobiļa elektronika, kas regulē, cik daudz enerģijas akumulators konkrētajā brīdī var uzņemt.

Akumulatora ietilpību mēra kilovatstundās (kWh). Jo lielāka ir tā ietilpība, jo vairāk enerģijas iespējams uzkrāt un ar pilnu uzlādi teorētiski nobraukt lielāku attālumu. Faktisko nobraukumu ietekmē arī auto patēriņš, braukšanas ātrums, temperatūra un citi apstākļi.

AC un DC elektroauto uzlāde – kāda ir atšķirība?

AC un DC apzīmē divus dažādus elektriskās strāvas veidus. AC (Alternating Current) nozīmē maiņstrāvu – strāvu, kuras virziens un sprieguma polaritāte periodiski mainās. DC (Direct Current) jeb līdzstrāva plūst vienā virzienā ar nemainīgu polaritāti. Polaritāte nozīmē elektriskā sprieguma pozitīvo (+) un negatīvo (−) pusi jeb virzienu, kurā tā tiek pievadīta. Elektroauto uzlādes kontekstā AC parasti tiek izmantota lēnākai uzlādei, piemēram, mājās vai darbavietā, savukārt DC ļauj nodrošināt ātrāku uzlādi, kas īpaši noder steidzīgākos gadījumos, taču elektroauto uzlādes izmaksas līdz ar to arī palielināsies.

AC elektroauto uzlāde

AC uzlāde ir piemērota situācijām, kad auto iespējams pieslēgt uz ilgāku laiku, piemēram, mājās vai darbā. Šādu uzlādi vari izmantot pa nakti vai darba dienas laikā, kamēr automobilis stāv.

Izvēloties mājas uzlādes risinājumu, pārbaudi, kādu AC uzlādes jaudu atbalsta auto un kāda jauda pieejama konkrētajā elektrības pieslēgumā.

DC elektroauto uzlāde

DC uzlāde galvenokārt paredzēta situācijām, kad nepieciešams ātri papildināt akumulatora enerģiju. Šādas stacijas visvairāk noder garākos braucienos, kad nevēlies ilgstoši uzturēties uzlādes vietā.

Garākā ceļā nav obligāti jāgaida līdz 100 % uzlādei, tāpēc praktiskāk var būt uzlādēt tikai tik daudz, cik nepieciešams nākamajam maršruta posmam. Plānojot braucienu, vērts ņemt vērā arī elektroauto uzlādes cenas, kas var atšķirties atkarībā no izvēlētā uzlādes veida – DC elektroauto uzlāde parasti ir dārgāka.

Elektroauto uzlāde mājās – kas jāzina?

Uzlāde mājās ļauj uzlādēt auto, kad automobilis ilgāku laiku netiek izmantots. Piemērotākais risinājums būs atkarīgs no tā, vai dzīvo privātmājā vai daudzdzīvokļu ēkā un kādas ir konkrētā īpašuma elektrības pieslēguma iespējas.

Elektroauto uzlāde privātmājā

Privātmājā ērtākais risinājums parasti ir wallbox – stacionāra uzlādes iekārta, ko uzstāda pie mājas vai garāžā. Tā ļauj iestatīt uzlādes laiku un dažos gadījumos arī sekot līdzi patērētās elektroenerģijas daudzumam, izmantojot ražotāja lietotni.

Pirms uzstādīšanas jāizvērtē, vai esošais elektrības pieslēgums spēj nodrošināt izvēlēto uzlādes jaudu. Ja mājā vienlaikus darbojas citas jaudīgas elektroierīces, var būt nepieciešams risinājums, kas automātiski regulē wallbox jaudu.

Vēl viena priekšrocība ir iespēja izmantot elektroenerģijas tarifu ar zemāku cenu noteiktās stundās. Ja tirgotājs piedāvā mainīgu cenu, uzlādi iespējams ieplānot periodā, kad elektrība maksā mazāk.

Elektroauto uzlāde daudzdzīvokļu mājā

Daudzdzīvokļu mājā situācija ir sarežģītāka, jo uzlādes punkta ierīkošana var skart kopīpašuma teritoriju un ēkas kopējo elektrotīklu. Pirms uzstādīšanas jāsaskaņo tā ierīkošana ar atbildīgo apsaimniekotāju vai īpašnieku kopību.

Ja mājas stāvvietās paredzēts izmantot vairākus uzlādes punktus, var ieviest dinamisko slodzes pārvaldību. Tā sadala pieejamo elektrības jaudu starp automobiļiem un samazina risku pārslogot ēkas elektrotīklu.

Jāpadomā arī par elektroenerģijas uzskaiti – individuāls skaitītājs vai cita uzskaites sistēma ļauj nodalīt konkrētā auto patērēto elektroenerģiju no pārējā mājas patēriņa.

Vai elektroauto drīkst lādēt no parastas kontaktligzdas?

Jā, elektroauto var uzlādēt no parastas kontaktligzdas, izmantojot ražotāja vai cita atbilstoša risinājuma kabeli. Ar šo metodi uzlāde notiek ar salīdzinoši nelielu jaudu, tāpēc pilnai akumulatora uzlādei var būt nepieciešams ilgs laiks.

Īpaša uzmanība jāpievērš kontaktligzdas tehniskajam stāvoklim. Bojātus pagarinātājus, sadalītājus vai kontaktligzdas ar nenoteiktu slodzes izturību izmantot nedrīkst, jo ilgstoša elektriskā slodze var izraisīt kontaktu pārkaršanu.

Vai elektroauto drīkst atstāt lādēties uz visu nakti?

Jā, elektroauto var atstāt pieslēgtu uzlādei arī visu nakti. Kad akumulators sasniedz iestatīto uzlādes līmeni, automobilis automātiski pārtrauc aktīvi uzņemt elektroenerģiju, tāpēc nav nepieciešams uzlādi manuāli pārtraukt uzreiz pēc vēlamā līmeņa sasniegšanas.

Nakts uzlāde ir īpaši ērta, ja auto ikdienā tiek izmantots regulāri. Piemēram, vakarā vari pieslēgt automobili pie wallbox, iestatīt vēlamo uzlādes līmeni un no rīta doties ceļā ar papildinātu akumulatoru. Daudzi elektroauto ļauj arī ieplānot uzlādes sākuma laiku vai noteikt maksimālo uzlādes līmeni.

Arī atstāt auto pieslēgtu vairākas stundas dienas laikā ir pieļaujams. Tomēr publiskajās uzlādes stacijās jāņem vērā operatora noteikumi – dažās vietās pēc uzlādes pabeigšanas var tikt piemērota papildu maksa par automobiļa ilgstošu atrašanos pie stacijas.

Vai elektroauto jāuzlādē līdz 100% ?

Elektroauto nav vēlams uzlādēt līdz 100% pēc katra brauciena. Ikdienā daudzi ražotāji iesaka izmantot zemāku uzlādes līmeni, piemēram, 80%, jo ilgstoša akumulatora uzturēšana pie ļoti augsta uzlādes līmeņa var veicināt tā nolietošanos.

Tas nenozīmē, ka 100 % uzlāde būtu kaitīga vai no tās būtu jāizvairās. Pilna uzlāde ir praktiska pirms gara brauciena, kad nepieciešams maksimālais iespējamais nobraukums. Konkrētajam modelim ieteicamo ikdienas uzlādes līmeni pārbaudi ražotāja norādījumos.

Cik maksā elektroauto uzlāde?

Elektroauto uzlādes cena Latvijā ir atkarīga no tā, kur automobilis tiek lādēts un kādu uzlādes staciju izmanto. Mājās izmaksas nosaka elektroenerģijas tarifs, savukārt publiskajās stacijās cena ir lielāka, jo tajā tiek iekļautas arī uzlādes stacijas uzturēšanas, infrastruktūras un pakalpojuma nodrošināšanas izmaksas. Arī ātrās DC stacijas parasti maksā vairāk nekā lēnākas AC stacijas.

Cik maksā uzlādēt elektroauto mājās?

Mājās uzlādes izmaksas aprēķina pēc patērētās elektroenerģijas daudzuma. Piemēram, ja elektroenerģijas tarifs ir 0,15 €/kWh, 50 kWh uzlāde izmaksās aptuveni 7,50 €, bet 60 kWh – ap 9 €.

Taču akumulatora ietilpība nav vienīgais veids, kā aprēķināt reālās braukšanas izmaksas. Ja auto patērē, piemēram, 15 kWh uz 100 km, bet uzlādes cena ir 0,15 €/kWh, enerģija 100 kilometru nobraukumam izmaksā aptuveni 2,25 €. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no braukšanas ātruma, temperatūras, reljefa un citiem apstākļiem.

Jāņem vērā arī nelieli uzlādes zudumi – no elektrotīkla patērētās enerģijas daudzums var būt nedaudz lielāks par to, kas faktiski tiek uzkrāts akumulatorā.

Cik maksā elektroauto uzlāde publiskajās stacijās?

Publisko staciju tarifi atšķiras pēc operatora, uzlādes veida un konkrētās lokācijas. Piemēram, Ignitis ON 2026. gada martā ieviesa dinamisku cenu modeli: AC uzlāde maksā 0,27 līdz 0,31 €/kWh, DC – 0,32 līdz 0,38 €/kWh, bet HPC stacijās – 0,39 līdz 0,43 €/kWh. Precīzo cenu konkrētajā vietā iespējams pārbaudīt operatora lietotnē.

Savukārt Eleport Latvijā norāda 0,32 €/kWh AC uzlādei līdz 22 kW un 0,39 €/kWh DC+ uzlādei. Atsevišķās stacijās, tostarp vairākās Rīgas tirdzniecības centru lokācijās, DC+ tarifs ir 0,44 €/kWh.

Arī Enefit Volt tarifi atšķiras pēc stacijas jaudas un diennakts laika. 22 kW un 47 kW stacijās cena sākas no 0,39 €/kWh dienas tarifā un 0,36 €/kWh nakts tarifā, savukārt 80 – 240 kW un jaudīgākās stacijās tā ir 0,47 €/kWh dienā un 0,43 €/kWh naktī. Enefit elektrības klientiem pieejama arī 10 % atlaide.

Elektrum Drive publiskās uzlādes izmaksas var atšķirties atkarībā no izvēlētā norēķinu veida. Pēcapmaksas klientiem tiek piemērots cenas samazinājums, kas tiek aprēķināts, ņemot vērā iepriekšējā kalendārajā mēnesī veikto uzlāžu kopējo apjomu. Klientiem pieejams arī vienots rēķins par uzlādes sesijām, kas veiktas Latvijā un citās valstīs. Elektrum mājaslapā cenas nav norādītas, tāpēc iesakam sazināties ar pakalpojuma sniedzēju.

Jāņem vērā, ka ne visos tīklos cena tiek aprēķināta tikai par kWh. Piemēram, e-mobi tīklā joprojām tiek izmantots tarifs arī par uzlādes laiku, nevis tikai patērēto enerģiju. Tas nozīmē, ka gala izmaksas var būt atkarīgas no tā, cik ātri konkrētais automobilis spēj izmantot pieejamo uzlādes jaudu.

Svarīgi: publisko uzlādes staciju cenas ir mainīgas. Operatoriem ir tiesības mainīt tarifus, ieviest īpašas cenas konkrētās lokācijās vai piedāvāt atlaides reģistrētiem klientiem. Pirms uzlādes uzsākšanas vienmēr pārbaudi, cik maksā uzlādēt elektromobili konkrētās stacijas lietotnē vai operatora mājaslapā.

Cik ilgi jālādē elektroauto?

Elektroauto uzlādes ilgums var būt no 30 minūtēm līdz vairākām stundām. To nosaka akumulatora ietilpība, atlikušais uzlādes līmenis, uzlādes stacijas jauda un konkrētā auto maksimālā uzlādes jauda.

Piemēram, pie 11 kW wallbox 60 kWh akumulatora uzlāde no 20 līdz 80 % teorētiski aizņem aptuveni 3 stundas un 15 minūtes. Ņemot vērā uzlādes zudumus un to, ka uzlādes jauda ne vienmēr saglabājas nemainīga, reālais laiks var būt nedaudz ilgāks.

DC ātrajā uzlādes stacijā tas pats 20 – 80 % uzlādes process var aizņemt aptuveni 25 līdz 40 minūtes, ja automobilis un stacija nodrošina pietiekami lielu uzlādes jaudu. Piemēram, elektroauto, kas spēj izmantot 150 kW vai lielāku jaudu, šādā stacijā var būt gatavs turpināt braucienu jau pēc aptuveni pusstundas.

150 kW stacija nenozīmē, ka katrs auto uzlādēsies ar 150 kW. Ja automobilis maksimāli pieņem, piemēram, 100 kW, tas nevarēs izmantot visu stacijas pieejamo jaudu. Turklāt uzlādes ātrums parasti samazinās, tuvojoties augstam akumulatora uzlādes līmenim, tāpēc pēdējie procenti aizņem vairāk laika.

Uzlādes ātrumu ietekmē arī akumulatora temperatūra. Aukstā laikā akumulators var pieņemt enerģiju lēnāk, īpaši uzlādes sākumā. Dažiem elektroauto pieejama akumulatora iepriekšēja uzsildīšana, kas palīdz sasniegt piemērotāku temperatūru pirms ierašanās ātrās uzlādes stacijā.

Kā uzlādēt elektroauto?

Elektroauto uzlāde ir vienkārša, taču pirms tās sākšanas jāpārliecinās, ka izvēlētais kabelis un uzlādes punkts ir piemēroti konkrētajam automobilim.

1. Novieto auto pie uzlādes punkta. Pārliecinies, ka kabelis var ērti sasniegt automobiļa uzlādes savienotāju.
2. Atver uzlādes pieslēgvietu. Tās atrašanās vieta atšķiras atkarībā no automobiļa modeļa.
3. Pievieno uzlādes kabeli. Ja izmanto publisko staciju, vispirms vai pēc kabeļa pievienošanas atkarībā no operatora sistēmas aktivizē uzlādi ar lietotni, maksājuma karti vai citu norēķinu veidu.
4. Pārbaudi, vai uzlāde ir sākusies. Parasti automobilis vai uzlādes stacija norāda uzlādes statusu ar indikatoru vai ekrānā.
5. Pārtrauc uzlādi. Kad sasniegts vēlamais uzlādes līmenis, apturi uzlādes sesiju atbilstoši automobiļa vai stacijas norādījumiem.
6. Atvieno kabeli un aizver uzlādes pieslēgvietu. Publiskajā stacijā pēc tam novieto kabeli tam paredzētajā vietā un pārliecinies par uzlādes sesijas beigām lietotnē.

Elektroauto uzlāde – ko pārbaudīt pirms auto iegādes?

Pirms elektroauto iegādes ir vērts noskaidrot ne tikai tā nobraukumu ar vienu uzlādi, bet arī to, kā un cik ātri konkrēto modeli var uzlādēt. Šie parametri var būtiski ietekmēt ikdienas lietošanas ērtumu, īpaši, ja plāno izmantot publiskās ātrās uzlādes stacijas vai regulāri veikt garākus braucienus.

• AC uzlādes jauda – noskaidro, cik lielu jaudu auto spēj pieņemt, piemēram, 7,4, 11 vai 22 kW. Tas palīdz saprast, cik ātri automobilis uzlādēsies no wallbox vai citas AC stacijas.
• Maksimālā DC uzlādes jauda – jo lielāka tā ir, jo ātrāk piemērotā stacijā iespējams papildināt akumulatoru.
• Akumulatora ietilpība – lielāks akumulators var nodrošināt lielāku nobraukumu, taču tā uzlāde var prasīt vairāk laika un tas parasti ir dārgāks un smagāks.
• Uzlādes savienotāja tips – pārbaudi, kāds savienotājs izmantots konkrētajam auto un vai tas ir saderīgs ar stacijām, kuras plāno izmantot.
• Uzlādes laiks – ražotāja norādīto laiku salīdzini ar savu ikdienas režīmu. Pievērs uzmanību, cik ilgs laiks nepieciešams, piemēram, 20-80 % uzlādei, ne tikai pilnai uzlādei.
• Uzlādes kabelis – pārbaudi, kas iekļauts automobiļa komplektācijā. Dažiem auto kabelis ir komplektā, bet citos gadījumos tas jāiegādājas atsevišķi.
• Lietota elektroauto akumulatora stāvoklis – noskaidro akumulatora tehnisko stāvokli un, ja iespējams, tā SoH (State of Health) rādītāju.

Ja izvēlies lietotu elektroauto, uzlādes sistēmas un akumulatora pārbaude ir tikpat būtiska kā automobiļa virsbūves, bremžu vai balstiekārtas stāvokļa novērtēšana.

Atrodi elektroauto, kas piemērots Tavai ikdienai!

Ja apsver pāreju uz elektroauto, vispirms izvērtē savas ikdienas vajadzības – cik bieži brauc, kādus attālumus veic un kur vari uzlādēt automobili. Elite Cars speciālisti palīdzēs izvēlēties piemērotāko modeli, izskaidros tā uzlādes iespējas un konsultēs par iegādes procesu.

Apskati Elite Cars pieejamos lietotos un mazlietotos elektroauto vai pastāsti mums, kādu modeli meklē – ja konkrētais auto nav mūsu salonā, varam to sameklēt pie uzticamiem pārdevējiem Eiropā un noorganizēt piegādi uz Latviju. Pieejams arī EKII valsts finansējums.