© 2026 SIA Elite Cars
No 31.08 esam jaunā adresē, video kā mūs atrast

Ja esi noskatījis lietotu auto no salona, bet nevēlies visu summu maksāt uzreiz, viens no risinājumiem ir auto līzings.
Elite Cars skaidro, kā darbojas lietotu auto līzings, kādi nosacījumi var mainīties un kam pievērst uzmanību pirms līguma noformēšanas.
Auto līzings ir finansēšanas veids, kurā līzinga devējs finansē izvēlētās automašīnas iegādi, bet klients to lieto un norēķinās saskaņā ar noteiktu maksājumu grafiku. Finanšu līzinga gadījumā līzinga devējs iegādājas auto un līguma laikā saglabā īpašuma tiesības. Kad visas saistības ir izpildītas, automašīna pāriet klienta īpašumā.
Lietota un jauna auto līzinga mehānisms ir līdzīgs, taču lietotam auto lielāka nozīme ir tā vecumam un vērtībai. Tas var ietekmēt pieejamo finansējuma termiņu un citus nosacījumus.

Gan jaunam, gan lietotam auto finansētājs izvērtē klienta maksātspēju, darījuma summu un nosacījumus. Atšķirība sākas, vērtējot pašu automašīnu.
Lietotam auto nozīmīgs ir tā vecums pirkuma dienā un līguma beigās. Atsevišķos gadījumos var būt nepieciešama arī automašīnas vērtības noteikšana (vērtējums). Jaunam auto šie jautājumi parasti ir vienkāršāki, īpaši, ja auto salonam ir sadarbība ar finanšu iestādi.
Atšķirties var arī piemērotākais līzinga veids. Finanšu līzings ir pieejams gan jaunam, gan lietotam auto, savukārt operatīvo līzingu biežāk izmanto jaunām vai mazlietotām automašīnām. Par finanšu un operatīvā līzinga atšķirībām plašāk pastāstīsim citā rakstā.
| Kritērijs | Jauns auto | Mazlietots auto | Lietots auto |
| Maksātspējas izvērtēšana | Jā | Jā | Jā |
| Auto vecuma ietekme | Neliela | Parasti neliela | Var būt būtiska |
| Apmaksas termiņš | Retāk ierobežo termiņu | Parasti ļauj izvēlēties elastīgāku termiņu | Saīsināts |
| Auto vērtības izvērtēšana | Parasti vienkāršāka | Atkarīga no auto un pārdevēja | Var būt nepieciešams vērtējums |
| Finanšu līzings | Pieejams | Pieejams | Pieejams |
| Operatīvais līzings | Bieži izmantots | Bieži piemērots | Atkarīgs no auto un finansētāja |
Tātad līzings lietotam auto pēc būtības nav krasi atšķirīgs. Galvenā atšķirība ir tā, ka finansētājam rūpīgāk jāizvērtē pati automašīna.
Finansētāji var noteikt maksimālo pieļaujamo automašīnas vecumu līguma beigās. Latvijas lielāko banku un citu finanšu iestāžu nosacījumos šī robeža lietotiem auto var būt aptuveni 12 līdz 15 gadi.
2026. gada septembrī Swedbank privātpersonu auto līzingam norādīja, ka līguma beigās auto nedrīkst būt vecāks par 15 gadiem, bet SEB norādīja 12 gadu robežu. Šie skaitļi nav universāls tirgus standarts – tie parāda, kāpēc nosacījumi jāpārbauda pirms auto un finansētāja izvēles.
Piemēram, 3 gadus vecs auto pēc 5 gadu līzinga būs 8 gadus vecs, bet 10 gadus vecs auto – jau 15 gadus vecs. Tāpēc vienāds finansējuma termiņš abām automašīnām nebūs pieejams.
Mazlietoti auto līzingā šajā ziņā parasti ļauj izvēlēties elastīgāku finansējuma termiņu nekā ievērojami vecākas automašīnas.
Nē. Ar pietiekamiem ienākumiem vien nepietiek, jo finansētājs vērtē gan pircēja maksātspēju, gan izvēlēto auto. Nozīme var būt automašīnas iegādes cenai, vecumam, tirgus vērtībai, dokumentācijai un pārdevējam.
Ja automašīnas cena vai vecums neatbilst līzinga nosacījumiem, viens no alternatīviem finansēšanas veidiem var būt auto kredīts. Par auto kredīta un līzinga atšķirībām pastāstīsim atsevišķā rakstā.

Lai palīdzētu orientēties pašreizējos lietotu auto līzinga piedāvājumos Latvijā, izpētījām lielāko finansētāju publiski pieejamos nosacījumus un apkopojām tos tabulā.
| Nosacījums | Ar ko aptuveni rēķināties |
| Pirmā iemaksa | Finanšu līzingam visbiežāk no 10% |
| Minimālā finansējuma summa | Aptuveni no 5 000 līdz 10 000 EUR |
| Finansējuma termiņš | Līdz 7 gadiem |
| Pieļaujamais auto vecums līguma beigās | Aptuveni līdz 12-15 gadiem |
| Likmes daļa | Sākuma likmes no 1,89% + 3 vai 6 mēn. Euribor |
| Līguma noformēšanas komisija | Aptuveni 1-1,5% no auto cenas; vairākiem finansētājiem noteikta arī minimālā maksa aptuveni 150-165 EUR |
| GPL (gada procentu likme) | Aptuveni 4,97-7,47%, taču katram piedāvājumam tā jāvērtē individuāli |
Šie diapazoni raksturo publiski pieejamos piedāvājumus lietotiem auto 2026. gada rudenī, nevis garantētus nosacījumus katram pircējam. Gala piedāvājums būs atkarīgs no klienta finanšu situācijas un konkrētās automašīnas, kā arī finansētāja piedāvājuma konkrētajā brīdī.
Finanšu līzingam Latvijā pirmā iemaksa lietotam auto visbiežāk sākas no aptuveni 10% no automašīnas cenas. Atsevišķiem finansējuma veidiem vai īpašiem piedāvājumiem tā var atšķirties.
Piemēram, ja auto maksā 25 000 EUR un pirmā iemaksa ir 10%, sākumā nepieciešami 2 500 EUR, bet finansējamā summa ir 22 500 EUR. Ja pirmā iemaksa ir 20%, finansējamā summa samazinās līdz 20 000 EUR.
Lielāka pirmā iemaksa samazina summu, par kuru tiek aprēķināti līzinga maksājumi. Tomēr, nosakot pirmās iemaksas apmēru, jāatstāj rezerve arī citiem izdevumiem pēc auto iegādes.
Publiski pieejamajos lielāko finansētāju piedāvājumos minimālā auto līzinga summa pašlaik ir aptuveni 5 000 līdz 10 000 EUR.
Savukārt vienu maksimālo līzinga summu Latvijā nosaukt nevar. Lielākie finansētāji privātpersonām parasti nepublicē vienotu augšējo robežu eiro. Pieejamais finansējums tiek noteikts individuāli pēc klienta ienākumiem, izdevumiem, esošajām saistībām un izvēlētā darījuma. PTAC arī norāda, ka tieši maksātspēja ir viens no galvenajiem rādītājiem, pēc kura kredīta devējs nosaka, cik lielu summu klientam iespējams piešķirt.
Procentu likme parasti sastāv no divām daļām – finansētāja noteiktās likmes un Euribor.
Publiskajos piedāvājumos lietotam auto finansētāja noteiktā likmes daļa var sākties no 1,89%, bet bieži vien ir sākot no 2,5%. Finansētāji procentu likmi var noteikt individuāli, un atsevišķos piedāvājumos tās apmēru ietekmē arī izvēlētā auto veids, piemēram, vai tas ir elektroauto, hibrīds vai auto ar iekšdedzes dzinēju.
Auto līzingā tiek izmantots 3 vai 6 mēnešu Euribor. Tas nozīmē, ka likme tiek pārskatīta līgumā noteiktajos periodos – attiecīgi ik pēc 3 vai 6 mēnešiem.
Jāņem vērā arī tas, ka zemāka procentu likme ne vienmēr nozīmē zemākās kopējās finansējuma izmaksas. Līzingam var būt līguma noformēšanas komisija – lielo finansētāju publiskajos cenrāžos tā var sasniegt 1,5% no auto cenas, nosakot arī minimālo komisijas summu.
Tāpēc līzinga piedāvājumus ieteicams salīdzināt pēc finansētāja noteiktās likmes, Euribor perioda, komisijām, pirmās iemaksas, termiņa, kopējās atmaksājamās summas un GPL (gada procentu likmes).
Auto līzinga maksimālais termiņš Latvijas lielāko finansētāju piedāvājumos var sasniegt 7 gadus jeb 84 mēnešus. Finansētājs var noteikt, cik vecs auto drīkst būt līguma beigās, tāpēc vienam auto var būt pieejams pilns 7 gadu termiņš, bet vecākai automašīnai – īsāks periods. Piemēram, mazlietotam auto finansējuma termiņa izvēle parasti būs elastīgāka nekā auto, kas jau pirkuma brīdī ir 8-10 gadus vecs.
Vienots minimālais līzinga termiņš visiem finansētājiem nav noteikts. Piemēram, viena no lielāko Latvijas finansētāju publiskajiem līzinga kalkulatoriem ļauj izvēlēties termiņu no 6 mēnešiem, bet citi publiski norāda tikai maksimālo termiņu. Īsāka finansējuma perioda pieejamība jājautā individuāli.
Garāks termiņš samazina ikmēneša maksājumu, bet saistības saglabājas ilgāk un kopējā procentos samaksātā summa var būt lielāka. Termiņu labāk izvēlēties pēc kopējām izmaksām, nevis tikai pēc zemākā iespējamā mēneša maksājuma.
Finanšu līzinga ikmēneša maksājumu galvenokārt veido finansētās summas atmaksa un procenti. Tā lielumu ietekmē auto cena, pirmā iemaksa, finansējuma termiņš un piemērotā procentu likme.
Mūsu auto sludinājumos vari izmantot līzinga kalkulatoru, lai iegūtu orientējošu mēneša maksājumu. Kalkulators palīdz salīdzināt dažādus auto, taču tā rezultāts nav finansējuma apstiprinājums.
Jārēķinās arī ar KASKO un OCTA, apkopēm, riepām, nodokļiem, degvielu vai elektroenerģiju un rezervi neplānotiem remontiem.

Lai process būtu pārskatāms, lietotu auto ar līzingu vari plānot iegādāties šādā secībā:
Šāda secība palīdz izvairīties no situācijas, kad auto jau ir izvēlēts, bet finansētājs tam nepiešķir līzingu, pieejamā finansējuma summa ir mazāka par nepieciešamo vai piedāvātais termiņš un pirmā iemaksa neatbilst sākotnēji plānotajam budžetam.
Pirms gala lēmuma jānovērtē divas atsevišķas lietas – finansējuma piedāvājums un pats auto.
Līgumā pārbaudi procentu likmi, komisijas, termiņu, pirmo iemaksu, KASKO prasības, kopējo atmaksājamo summu, kā arī līguma maiņas un pirmstermiņa atmaksas nosacījumus.
Savukārt auto pusē pārbaudi tā vēsturi, nobraukumu, tehnisko stāvokli, dokumentāciju un garantijas nosacījumus.
Elite Cars piedāvājumā esošie auto pirms pārdošanas tiek tehniski pārbaudīti, un galvenajām komponentēm nodrošinām 6 mēnešu garantiju, kuru iespējams pagarināt pie mūsu sadarbības partneriem. Esam parūpējušies par visu, lai lietotu un mazlietotu auto līzings ir ērti nokārtojams.
Mūsu 2026. gada klientu aptaujas dati rāda, ka aptuveni 85% aptaujāto norādījuši plānu auto iegādāties ar līzingu, bet aptuveni 15% – izmantot personīgos līdzekļus. Šie dati parāda, ka lietoti auto līzingā Elite Cars klientiem ir ierasta izvēle.
Tie nav Latvijas auto tirgus dati un nenozīmē, ka līzings ir piemērotākais risinājums ikvienam. Tie raksturo mūsu klientu izvēli mazlietotu un lietotu auto segmentā.

Elite Cars salonā vari izvēlēties pārbaudītu lietotu vai mazlietotu auto un saņemt palīdzību līzinga, OCTA un KASKO jautājumos.
Apskati mūsu auto sludinājumus un pie konkrētā auto izmanto Swedbank līzinga kalkulatoru orientējošā mēneša maksājuma aprēķinam.
Ja vēlies noskaidrot, vai konkrētais auto atbilst finansētāja prasībām, sazinies ar mums. Palīdzēsim izvērtēt arī pieejamos variantus, pirmo iemaksu, termiņu un tālāko auto iegādes procesu.
Elite Cars var iegādāties automašīnas ar EKII atbalstu (bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu tirdzniecību ar EKII atbalstu).
Darba laiks:
P.-Pk. 09:00 – 18:00
Se. 10:00 – 13:00
© 2026 SIA Elite Cars