1) Mercedes‑Benz GLE (t.sk. 350 de PHEV)

• Kāpēc topā: stabils pieprasījums biznesa/ģimeņu segmentā, 7 sēdvietu opcija, populārs dīzel‑PHEV.
• Plusi/mīnusi: + komforts, klusums, ADAS; − komplektāciju izmaksas, PHEV bagāžnieks mazāks.
• Piedziņa/elektrifikācija: 350 de PHEV WLTP ~90–110 km; AC 11 kW; DC ~60 kW.
• Drošība/tech: ADAS L2/L2+, OTA; Euro NCAP atkarīgs no paaudzes.
• Praktiskums: 5–7 sēdvietas, ~630 l, adaptīvā piekare, vilkšana līdz ~3500 kg.
• Cena/piegāde: ~80–135k €.
• Ziema: dīzelis + PHEV efektīvs garos maršrutos; EV režīmā −20%…−30% ziemā.

2) Audi Q8 e‑tron

• Kāpēc topā: Q8 e‑tron – komfortabls EV.
• Plusi/mīnusi: Q8 e‑tron: + klusums/ADAS; − ziemā jūtams nobraukuma kritums.
• Piedziņa/elektrifikācija: Q8 e‑tron WLTP ~450–600 km; AC 11–22 kW; DC ~170 kW.
• Drošība/tech: ADAS L2, OTA jaunākās platformās.
• Praktiskums: Q8 e‑tron – 5 sēdv., ~569 l.
• Cena/piegāde: Q8 e‑tron ~40–70k €.
• Ziema: EV −15%…−30%.

3) Porsche Cayenne (facelift, ICE/PHEV)

• Kāpēc topā: spēcīga dinamika, būtiski uzlabots PHEV (lielāks akumulators).
• Plusi/mīnusi: + braukšanas prieks, materiāli; − cena un opcijas, PHEV bagāžnieks mazāks.
• Piedziņa/elektrifikācija: E‑Hybrid WLTP ~70–90 km; AC 11 kW.
• Drošība/tech: modernizēts infotainment, ADAS L2.
• Praktiskums: 5 sēdv., ~600 l (PHEV mazāk), vilkšana 3500 kg.
• Cena/piegāde: ~105–133k €.
• Ziema: izvērtēt ziemas riepu komplektu augstas veiktspējas versijām.

4) Range Rover Sport (MHEV/PHEV)

• Kāpēc topā: pieprasīts premium/luksusa krustpunktā; liela PHEV elektriskā distance.
• Plusi/mīnusi: + klīrenss, 4×4, komforts; − cena un rindas.
• Piedziņa/elektrifikācija: PHEV (510e/550e) WLTP ~100–125 km; AC 7.4 kW; DC 50 kW.
• Drošība/tech: ADAS L2, OTA, bezceļu režīmi.
• Praktiskums: 5 sēdv., >600 l, vilkšana 3500 kg, pneimatika.
• Cena/piegāde: ~100–150k €.
• Ziema: ļoti piemērots ziemai; DC uzlāde palīdz garākos maršrutos.

5) BMW iX (EV)

• Kāpēc topā: viens no pieprasītākajiem premium EV ar labu nobraukumu un komfortu.
• Plusi/mīnusi: + kluss salons, ADAS L2+, laba DC uzlāde; − cena, riepu izmaksas.
• Piedziņa/elektrifikācija: WLTP ~425–625 km; AC 11 kW; DC ~195 kW.
• Drošība/tech: Euro NCAP 5, OTA, plašs ADAS.
• Praktiskums: 5 sēdv., ~500 l, vilkšana ~2500 kg.
• Cena/piegāde: ~70k–90k €.
• Ziema: −15%…−30% pret WLTP; siltumsūknis ieteicams.

Kas jauns 2025. gadā premium SUV kategorijā

• Porsche Cayenne facelift: modernizēti PHEV (lielāks elektriskais nobraukums, AC 11 kW), labāka termopārvaldība, jaunāks infotainment.
• EV/PHEV programmatūra: biežāki OTA un ADAS uzlabojumi (L2/L2+), ziemas režīmi, uzlādes plānošana maršrutos.

Elektrifikācija un ekspluatācijas īpatnības LV

PHEV vs EV – kam tas der:

• PHEV: ikdienā 30–80 km un pieejama mājas/biroja uzlāde – iespējams lielāko daļu braucienu veikt elektriski.
• EV: ja ir stabila uzlāde mājās/darbā un gatavība plānot garus braucienus – zemāks servisa biežums un enerģijas izmaksas.

Uzturēšana/TCO:

• Bateriju garantijas tipiski 8 g./160 tūkst. km (atsevišķiem ražotājiem vairāk ar nosacījumiem).
• EV – retākas apkopes; PHEV – regulāra uzlāde un bremžu profilakse (reģenerācijas dēļ).

Secinājumi un aicinājums rīcībai

• Ģimenēm: Audi Q8, BMW iX– liela telpa un drošība.
• Vilkšanai/bezceļiem: Range Rover Sport, Mercedes GLE, klīrenss, līdz 3.5 t vilkšana.
• Pilsētai/zemam TCO: BMW iX – klusums un efektivitāte.
• Sportiskumam: Porsche Cayenne – dinamika un šasijas precizitāte.
• Luksusa komfortam: Range Rover vai pāreja uz GLE.